La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) pidió por una tarifa unificada en todo el país y anticipó posibles medidas de fuerza que afectarían a más de 10 millones de personas.
ACTUALIDAD06 de diciembre de 2023
Este martes, la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) reclamó por un boleto mínimo de $550 y amenazó con un paro de colectivos en el interior del país, en el marco del planteo del presidente electo, Javier Milei, de quitar los subsidios.
Desde la entidad pidieron terminar con las distorsiones, además de exigir un sinceramiento tarifario, fundamentando que "las actuales regulaciones que llevaron a las empresas a una situación de quebranto".
Según un comunicado emitido por la FATAP, las regulaciones actuales "están generando pérdidas financieras para las empresas del interior, las cuales no pueden hacer frente a los aumentos de costos por encima del índice inflacionario".
La central empresaria pidió que se aplique "una tarifa unificada" en todo el país que "se estime en $550, contrastando con los actuales $60 en el Área Metropolitana de Buenos Aires y los $250 en las provincias, una cifra lejos del punto de equilibrio".
Desde la entidad anunciaron posibles medidas de fuerza, incluyendo paros progresivos en el interior, que afectarían a más de 10 millones de personas, "si no se resuelven las condiciones desfavorables".
"El Estado debe asumir su papel en la asistencia a aquellos que no pueden costear las tarifas, asegurando que el subsidio se dirija a la demanda, mientras se permite que la oferta trabaje sin distorsiones", señala el comunicado, y agrega: "Las decisiones políticas, sin bases técnicas ni sustento jurídico, han deformado el sistema en los últimos años, afectando gravemente a las empresas de transporte del interior del país".
Empresas de colectivos reclaman boleto a $550
La FATAP remarcó la necesidad de un "sinceramiento tarifario" y llamó al Estado a "recrear las condiciones económicas y financieras esenciales para evitar la descapitalización y garantizar una calidad de servicio adecuada para los usuarios".
Las empresas consideraron que "las compensaciones tarifarias y las asistencias mediante tributos sociales solo sirven para simular ingresos insuficientes, mientras las empresas enfrentan riesgos, costos y responsabilidades legales sin la contrapartida del Estado".
Por último, la FATAP señaló que "este esquema de ficción impide cumplir en tiempo y forma con el pago de salarios, aguinaldos y otros costos laborales", así como también la compra de combustibles y repuestos a precios dolarizados.
FUENTE: C5N.
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