El Mediador 
En diálogo con El Mediador, programa que se emite por Tiempo FM 97.5, el presidente de Vialidad Provincial, Julio Bujer, se refirió al anticipo de $100.000 millones que recibirá la provincia de Santa Cruz y aseguró que “es un mimo” de parte de Nación.
“Esto de que Nación pueda asistirnos es un mimo y está bien, lo recibimos muy bien. Nosotros decimos que estamos muy complicados y que necesitamos acompañamiento porque con la salida de YPF se han complicado mucho las regalías. En el inicio de nuestra gestión el gobernador canceló una deuda millonaria que se había pedido en el tiempo anterior. El deseo de pagar, el deseo de que la provincia salga de sus deudas siempre estuvo. Somos una de las provincias que menos deudas tenemos con Nación”, destacó.
En esa línea, consideró que el gobierno provincial “ha hecho las cosas bien” como para “recibir un acompañamiento, por lo menos, porque realmente estamos complicados”.
Además, informó que el préstamo “se va a ir pagando de acá a fin de año”. “No se lo vamos a dejar a nadie, lo vamos a pagar nosotros mismos con nuestro propio trabajo y nuestra propia austeridad de provincia”.
Por otra parte, tras la reunión con el CEO de represas, destacó que hay disposición para trabajar en conjunto sobre la Ruta N°9.
“Es una ruta de tierra, entonces cuando llueve o nieva se pone muy complicado el ingreso y en el pleno trabajo que van a tener, que va a haber como 1.800 personas trabajando en el lugar, es necesario que esté en condiciones”, indicó.
Según indicó, en represas ya hay “cerca de 120 personas” trabajando.
Consultado por la licitación para instalar una planta de riego antihielo en el paraje La Esperanza, Bujer informó que se están “ultimando algunos detalles y ya pronto va a estar publicada en el Boletín Oficial” para que los oferentes puedan presentarse.
“Este fue un anuncio que hizo el gobernador en su momento por pedido nuestro allá en mayo. Se dilató un poco porque como va a ser la primera planta automatizada de la provincia, hay cosas que hay que traerlas de afuera, hubo que cotizar en dólares y se complicó el armado del pedido”, señaló.
De todos modos, aclaró que no está pensado inaugurar la planta este invierno. “Es un trabajo pensado para que sea en el tiempo que tenga que ser, que se haga bien como corresponde y que perdure en el tiempo”, expresó.
Por otra parte, Bujer coincidió con el reclamo de Vialidad Nacional para que los gremios asuman la reparación de los daños ocasionados en rutas nacionales durante protestas.
“Hay una cuestión lógica, es un deterioro para el usuario, es complicado. Nos cuesta un montón tapar un bache o hacer un tramo de una ruta, sale mucho costo, entonces si cuidamos, yo creo que entre todos podemos sacar adelante lo que necesitamos”, expresó.
Y agregó: “No está mal, yo creo que corresponde hacer el pedido de que no se siga haciendo o que no se siga rompiendo porque en realidad si se rompe y mañana hay un accidente también es problemático, así que yo creo que está bien”.
Para finalizar, indicó que como todos los años se llevará adelante el Plan Invernal.
“Avanzamos con los puestos que nos pide Nación por convenio y después los que nosotros ponemos por nuestra administración en las rutas provinciales. El año pasado tuvimos 23, este año vamos a tener 21 puestos porque vamos a sacar los que nos pidió Vialidad Nacional”, precisó.
