Padín: "Las tierras donde está la frontera de Monte Aymond son de la provincia"

"El problema del Paso Integración Austral (PIA) en la zona de Monte Aymond viene de vieja data, yo creo que desde la construcción. Es una obra que tiene una altura de casi más de 3 metros de altura. Vidriado por todos lados en un lugar tan frío. Ahí empezamos con problemas. Lo que paso el fin de semana, es que se rompió una de las bombas que lleva agua del aljibe a los tanques. Hubo que esperar que llegara el repuesto porque en el Paso no lo tenemos. Hoy está normalizada la situación" detalló Horacio Padín, delegado en Santa Cruz de la Dirección Nacional de Migraciones.

En diálogo con el programa radial EL MEDIADOR, el funcionario nacional dijo "hay un responsable de todo esto que es el señor Barría que vive en Tierra del Fuego y es el hombre del Ministerio del Interior para estas cosas, en lo que es el manejo logístico del Paso fronterizo. Él apenas tuvo conocimiento del hecho movió todos los hilos para solucionarlo".

"Ese mismo día, cuando la gente dejo de trabajar porque tampoco había calefacción. Movimos rápido los hilos para que la gente que estaba esperando fuera atendida y pudiera retornar a Río Gallegos. Nuestro personal pernocta en el edificio, en el primer piso que fue adecuado para que pudieran quedarse allí. Ellos tienen un espacio donde se cocina y comen, pero este tema viene desde hace mucho tiempo atrás" señaló.

Recordó que cuando era presidenta Cristina Fernández de Kirchner se hizo un acuerdo bilateral con Michelle Bachelet respecto de que los chilenos iban a traer el gas natural hasta la frontera, y Argentina íbamos a llevar la energía eléctrica. "Los chilenos cumplieron, nosotros no. Es una obra que esta inconclusa" dijo.

"Hay cuestiones que a veces uno no puede manejar porque no está al alcance, pero yo apenas asumí, uno de mis pedidos fue la construcción de un albergue para el personal de Migraciones. Ese albergue llego a las altas esferas, estuvo casi por ingresar al presupuesto del Ministerio del Interior y después se encontraron con un inconveniente, que las tierras están a nombre de la provincia de Santa Cruz. O sea que la provincia nunca le cedió las tierras a la Nación para la construcción del Paso. La realidad te muestra que hoy las tierras fueron cedidas por la Estancia El Cóndor a la provincia y nunca la provincia las cedió a Nación. Entonces el presupuesto debería venir a la provincia y la provincia ser la que construya o ejecute las obras que hacen falta" analizó el funcionario.

"Creo que hay que darle una solución definitiva. Hoy hay muchas alternativas y serán los entendidos los que tendrán que dar opinión y cuál es la que más se acerca a las posibilidades económicas para realizarlo" concluyó.