
Los autos 0 km ya se pueden pagar con dólares y en cuotas en Argentina: modelos disponibles y precios
ACTUALIDAD02 de julio de 2025Es una nueva forma de financiación que celebró el Ministro Caputo. Los Detalles.
El ministro de Economía participará de un acto en el cual Toyota anunciará la construcción de una nueva planta en el país.
ACTUALIDAD12 de junio de 2023El ministro de Economía, Sergio Massa, encabezará esta tarde un acto en el cual la automotriz Toyota anunciará la construcción de una planta para producir un nuevo modelo en el país, en el marco de un régimen que otorga beneficios al sector.
La nueva planta estará ubicada en Zárate, provincia de Buenos Aires. Se trata de una inversión de US$ 50 millones que permitirá crear 200 nuevos puestos de trabajo, según informó el Palacio de Hacienda, que a la vez señaló que el acto se realizará a partir de las 17:30.
Economía explicó que la inversión se concretará en el marco del Régimen de Impulso a la Producción de Vehículos, que tiene como objetivo desarrollar en la Argentina plataformas de producción de modelos regionales que aumenten el componente local y fomenten las exportaciones nacionales.
El Régimen habilita la importación de vehículos incompletos para promover el desarrollo de plataformas de producción de nuevos modelos en el país, a través de beneficios arancelarios.
Bajo el amparo de ese mecanismo, Toyota anunciará inversiones para producir en la Argentina, por primera vez en 23 años, un nuevo modelo de automóvil, la SUV Hiace.
Fuentes de la Secretaría de Industria y Desarrollo Productivo indicaron a Noticias Argentinas que, a través del Régimen, el Gobierno quiere seguir incentivando una producción automotriz que se base en la especialización de modelos para exportar a la región.
El Régimen baja el arancel externo de importación y pone metas de balanza comercial e integración regional, poniendo énfasis en la exportación a países de la región, destacaron desde esa Secretaría.
FUENTE: TELESHOW
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En medio de la fuerte interna del peronismo, la confirmación de la condena a Cristina Kirchner parece haber comenzado a ordenar al espacio de cara a las elecciones de octubre próximo.
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En esa línea, recordó que al momento de reestatizar la empresa en 2012, “el informe de Julio De Vido en el Congreso fue que eso se hacía ante la falta de dólares que tenía la economía argentina”.
Se realizaría una fusión de varios organismos encargados de la movilidad y el transporte.
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