En distintos puntos de la ciudad se está llevando adelante el denominado Plan "10 Acciones" anunciado por el intendente Pablo Grasso, que incluye el desarrollo de distintos trabajos en los barrios y también trabajos de bacheo y desinfección. También contempla la llegada de nuevo equipamiento, que podría estar llegando a la ciudad el próximo mes.
En diálogo con el programa radial EL MEDIADOR, el arquitecto Lucas Otín, Secretario de Obras Públicas de Río Gallegos comentó el desarrollo del plan y dijo que “La idea del Intendente era arrancar con acciones nuevas, precisamente 10 cada 14 días. Para esto es necesario comprometerse con cada tarea y empezar a dejar en condiciones los barrios de la ciudad en tareas a corto, mediano y largo plazo. Tenemos el bacheo, el rejunte en el vaciadero que se hace por partes y fundamentalmente escuchar los problemas y el planteo de los vecinos”.
Ante la consulta respecto a la planificación y la llegada a los barrios, Otín afirmó: “Gracias a la maquinaria que disponemos, atacamos 2 o 3 barrios en simultáneo. Donde nos van solicitando, tratamos de organizar para estar presentes en todos lados, tenemos zonas de espacios verdes para la poda y limpiar lo que queda en la calle, el emprolijamiento de los cordones y demás. Trabajamos de manera contigua y en equipo”.
Otin destacó la opinión de los vecinos y los comentarios de las situaciones en los barrio, ante esto afirmó: “La gente se acerca y agradece, ofrecen agua o comida para los chicos que están trabajando. Sabemos que es necesario que los vecinos colaboren y se prendan, pero tenemos que rearmar la ciudad que había quedado muy golpeada en la gestión anterior”.
Por último, Otín, secretario de obras públicas y urbanismo de la Municipalidad de Río Gallegos se refirió al trabajo de bacheo en diferentes avenidas de la capital Provincial, el arquitecto sentenció: “Por ahora estamos tratando de arreglar pequeños y grandes baches, el caso de la San Martín al ser tan transitada tratamos de mejorarla de a poco con una maquinaria más específica y la capacitación de los trabajadores que la van a manejar. Necesitamos el tiempo para hacer una reforma especial en avenidas y lugares más transitados o difíciles”.
