
Reconstrucción del Sitio 4 en Puerto Deseado: una obra estratégica para dinamizar la economía y el empleo local
El Mediador 



En diálogo con El Mediador, programa que se emite por Tiempo FM 97.5, la administradora del puerto de Puerto Deseado, Verónica Serra, festejó la apertura de la licitación pública para la reconstrucción integral del Sitio 4 y la zona de transición. Esta infraestructura cuenta con más de 60 años de antigüedad y presenta severos daños estacionales por estar construida sobre pilotes. Al respecto, la funcionaria detalló el crítico escenario actual: “Este Sitio 4 nosotros lo tenemos restringido totalmente desde 2024, ya hace casi 2 años que es un sitio en el cual no podemos operar por cómo se encuentra la infraestructura y es un riesgo para cualquier persona que esté operando, cualquier maquinaria que opere en ese sitio”.


El paulatino deterioro de la superficie se profundizó debido a la alta exigencia operativa de las últimas décadas, la cual sobrepasó el diseño estructural proyectado originalmente. Según explicó Serra en la entrevista radial, el sector cedió producto del peso de “containeras, de camiones, de grúas de más de 70 toneladas”. No obstante, remarcó el salto cualitativo que representará la licitación actual financiada mediante el Fondo UNIRSE, resaltando el cumplimiento de los compromisos asumidos por el Ejecutivo provincial: “Desde la Administración Portuaria estamos muy contentos porque el gobernador hizo una promesa que era no darle la espalda al mar y la está cumpliendo”.
La reactivación de este tramo resultará determinante para la capacidad logística del recinto, dado que actualmente la terminal cuenta con 142 metros restringidos que limitan de manera drástica el volumen de amarre y las maniobras de carga y descarga. En ese sentido, la administradora destacó que la obra devolverá competitividad a la terminal pesquera y de carga: “Uno como portuario lo que más quiere es poder tener más barcos, más capacidad para que la gente tenga trabajo. Una vez que esté finalizado vamos a poder operar con muchos más buques”.
Finalmente, Serra hizo hincapié en el impacto socioeconómico que traerán las tareas durante los 14 meses previstos para su ejecución, un periodo que demandará mano de obra directa de la construcción e indirecta de servicios asociados. Aunque reconoció que existía cierto escepticismo inicial en la comunidad debido a promesas incumplidas en gestiones anteriores, enfatizó la transparencia del proceso en marcha. “Hoy se va a abrir otro abanico para el personal de la construcción que también es un área en la que hay mucha desocupación. Va a traer mucha mano de obra, va a generar este movimiento del comercio (...) Bienvenida esta futura obra para poder darle de vuelta el impulso que necesita la terminal portuaria de Deseado”, concluyó.


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