Lo aseguró el diputado provincial Daniel Roquel (UCR) quien consideró fundamental avanzar con la discusión sobre la nueva Ley de Coparticipación. Podrían presentarse nuevos proyectos para debatir el tema del reparto de los fondos a los Municipios.
LA PROVINCIA 30 de marzo de 2021
Legisladores del oficialismo y de la oposición quieren plantear un claro debate en la Cámara de Diputados de la provincia de Santa Cruz que permita delinear los aspectos de una nueva Ley de Coparticipación en la provincia.
En diálogo con el programa radial EL MEDIADOR, el diputado provincial Daniel Roquel (UCR) sostuvo que "la discusión no puede quedar atada solo al tema del pago de los aportes a la Caja de Previsión Social y a la Caja de Servicios Sociales. Hoy el 89% se lo queda el Estado provincial y solo el 11% restante se distribuye entre todos los Municipios".
"Falta una actualización de datos sobre la cantidad de habitantes de cada localidad, para generar un sistema más igualitario de reparto de fondos. Eso quedó trunco con el Censo que no se terminó en el 2010 y que nuevamente se postergó en el 2020 con el tema de la pandemia" señaló Roquel, que agregó "la discusión debe darse sobre la coparticipación primaria y la secundaria pero sobre datos concretos, y para eso hay que saber qué cantidad de empleados tiene cada Municipio y qué cantidad de habitantes hay en cada localidad".
"No se puede castigar a aquel que hace bien las cosas frente a otro que sigue metiendo gente dentro de la estructura del Estado municipal" y acotó "el debate no puede ser un parche para solucionar la falta del pago de aporte a las Cajas sino definir una nueva Ley de Coparticipación que le garantice una verdadera autonomía financiera a los Municipios para proyectar obras para su ciudad".
Roquel reconoció que varios proyectos sobre el tema "se cayeron con el paso del tiempo" pero que al menos hoy hay "dos en Comisiones" aunque aseveró "seguramente se presentarán varios más e incluso desde el Poder Ejecutivo es probable que se remita una iniciativa".
La delegada del Sindicato de Trabajadores Viales de Santa Cruz, Jacqueline Borquez, visitó los estudios de Tiempo FM 97.5 y en el programa El Mediador rechazó la posible disolución del organismo. A su vez, dijo que no está claro quién se haría cargo de las rutas y qué pasaría con los puestos de trabajo.
El referente de Inquilinos Santa Cruz, Matías Solano, habló con El Mediador, programa que se emite por Tiempo FM 97.5, y advirtió que el índice de morosidad está en crecimiento. Además, apuntó a la disparidad entre “las casas vacías y gente que no tiene donde vivir”.
Un trabajador resultó herido tras ser agredido por un compañero dentro del campamento minero ubicado a 70 km de Perito Moreno. Hallaron indicios de consumo de drogas y el agresor quedó internado bajo supervisión médica y judicial.
En esa línea, recordó que al momento de reestatizar la empresa en 2012, “el informe de Julio De Vido en el Congreso fue que eso se hacía ante la falta de dólares que tenía la economía argentina”.
Basilio señaló que irán a la reunión con “la expectativa de iniciar una nueva negociación”. “El acuerdo salarial debe ser reforzado de manera urgente”, afirmó.
La joven oriunda de Puerto Santa Cruz participó del programa de canto. “Me temblaba todo”, dijo Valentina Bermúdez cuando se sinceró tras su paso por La Voz Argentina.
Se produjo en la unidad de secado de celulosa microcristalina de la empresa química Sigachi, ubicada en Telangana.
“Siempre tratamos desde el Municipio de velar por la seguridad del peatón”, afirmó.
Se realizaría una fusión de varios organismos encargados de la movilidad y el transporte.
Un trabajador resultó herido tras ser agredido por un compañero dentro del campamento minero ubicado a 70 km de Perito Moreno. Hallaron indicios de consumo de drogas y el agresor quedó internado bajo supervisión médica y judicial.
La delegada del Sindicato de Trabajadores Viales de Santa Cruz, Jacqueline Borquez, visitó los estudios de Tiempo FM 97.5 y en el programa El Mediador rechazó la posible disolución del organismo. A su vez, dijo que no está claro quién se haría cargo de las rutas y qué pasaría con los puestos de trabajo.
