La concejal brindó un balance de lo que fueron las jornadas de Audiencia pública que tuvo lugar esta semana en el Concejo Deliberante de la capital santacruceña. "Es una herramienta maravillosa para escucharnos y juntos tomar decisiones”, indicó.
LA CIUDAD13 de junio de 2024
El Mediador 
Esta semana se realizaron dos jornadas de Audiencia Pública en el Honorable Concejo Deliberante local para conocer la opinión de la comunidad sobre la semaforización de la Autovía como una posible solución a la problemática de tránsito en el sector.
Un balance de lo que dejó esta audiencia brindó la edil de Río Gallegos por la UCR, Daniela D'Amico, en comunicación con EL MEDIADOR: “Creo que fue muy buena la participación ciudadana y la diversidad de actores que intervinieron. Fue muy enriquecedor para muchos, nos hemos capacitado todos con ambas jornadas”.
“El análisis final es semáforos sí, pero con una modificación de la Autovía 17 de Octubre, se habla de un masterplan que se haría la conversión de la autovía en una avenida”, recalcó.
“Si ya no nos está siendo cómoda la Autovía debe haber una intervención, y es algo que coincidimos todos los actores que estuvimos en la reunión”, amplió la referente radical.
Seguidamente, puntualizó sobre el plan de Obras Públicas de la Municipalidad: “La idea es convertirla en avenida, se están contando la cantidad de autos que pasan por día de forma manual. Nosotros estamos analizando de lo que se pueda hacer, es necesaria la intervención en la autovía. Una semaforización como se encuentra hoy la Autovía no es posible”.
“Se hablaba de una intervención de manera gradual para hacer más cómoda la Autovía, con la intervención de distintos nudos de la ciudad”, indicó D´Amico.
“Se planteó lo poco accesibles que son los puentes para las personas con discapacidad. La audiencia pública es una herramienta maravillosa para escucharnos y juntos tomar decisiones”, enfatizó.
En esa línea, recordó que al momento de reestatizar la empresa en 2012, “el informe de Julio De Vido en el Congreso fue que eso se hacía ante la falta de dólares que tenía la economía argentina”.
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