Lo explicó la encargada de la dirección de Patrimonio cultural de la provincia de Santa Cruz, Carla García Almazán. Sostuvo que lo ideal sería poder tener el avión en el hangar de Río Gallegos el cual fue declarado como patrimonio histórico. Además aseguró que se iniciaran investigaciones para poder dar con el vendedor del avión e intentar traerlo de nuevo a la Argentina.
LA PROVINCIA 14/10/2020
En las redes sociales el grupo “Antique Aircraft Parts Exchange” muestras partes del avión Curtiss Oriole R-197 que se subasta a U$S 32.500,00. Se trata de un avión que operó como correo y que fuera piloteado por Norberto Fernández, el histórico ex piloto reconocido por sus proezas en la aeronavegación en nuestra zona.
Según lo publicado se trata de un avión Curtiss Oriole R-197 del año 1919 (registro argentino) cuyos ex propietarios son Samuel Phillips y Norberto Fernández de Rio Gallegos. Registrado con sus nombres el primero de marzo de 1931 y eliminado de los registros el 12 de enero de 1938.
Seann Mckay, es quien publicó a la venta este invaluable pedazo de historia de Río Gallegos, que ahora ha generado que la Dirección de Patrimonio Cultural avance con notas formales para determinar la validez de las partes de dicha aeronave.
En diálogo con el programa radial EL MEDIADOR, Carla García Almazán, a cargo del área señaló "empezamos a contactar y a asesorarme con miembros del Comité de Tráfico Ilícito para determinar cómo ocurrió esto y de donde salió esta venta. Sería complicado que el avión esté allá, como llego ese avión hasta allá, hay varias interrogantes por determinar”.
Por otro lado, García Almazán agregó: “Intentaremos hacer el rescate del patrimonio cultural, con la investigación correspondiente y determinar cómo llegó todo eso allá. La persona que lo vende tiene un apellido Americano, con la publicación de fotos y el valor establecido. Lo estamos investigando de forma diplomática, si bien no es un caso de tráfico ilícito porque este avión debe tener un dueño y no está declarado como un patrimonio cultural y lo que está declarado es el hangar de Río Gallegos”.
Por último, Almazán aclaró que al no ser un caso de tráfico ilícito, se debe investigar cómo el avión llegó y poder acceder de forma diplomática y erradicar esta denuncia. A raíz de esto sentenció: “La idea es poder garantizar con esta especie de denuncia, una restitución de este avión a la Argentina sin pasar por alto que el dueño es este señor que lo está publicando y vendiéndolo. Si fuera un caso de tráfico ilícito actúa cancillería y le corresponde interferir a INTERPOL, pero este no es el caso. La realidad es que el avión vale mucho, son 32 mil quinientos dólares lo cual equivalen a casi 3 millones de pesos, lo ideal sería poder traerlo y tenerlo en el hangar que está declarado como monumento”.
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