Lo explicó Omar Tuyaré, presidente del Consejo Local del PJ en Río Turbio. Dijo que la cuenca carbonífera merece integrar las listas para las elecciones legislativas del año próximo. Su propuesta, movió el escenario político en la localidad e incluso en otras localidades que no están tan de acuerdo con la candidatura.
LA PROVINCIA 25 de septiembre de 2020
En diálogo con el programa radial EL MEDIADOR, Omar Tuyaré, presidente del Consejo Local del Partido Justicialista de Río Turbio, explicó los motivos de su propuesta para que Matías Mazú actual diputado provincial, integre la lista de candidatos a Diputado Nacional en las elecciones legislativas del año próximo.
“No me imaginé que el tema iba a tener esta repercusión, nosotros lo que planteamos desde el partido es el espacio político para Rio Turbio y que tengamos una mano más en el congreso. Más allá del nombre, Matías es un compañero con una trayectoria política de 40 años y es uno de los compañeros más capacitados para cubrir ese cargo. Por ahí no gusto o no se entendió la manera como lo queríamos decir, sabemos que hay cosas más importantes en este tiempo de pandemia” aseveró.
Ante la consulta respecto a proponer a Mazú y mantener la presencia de la cuenca en el Congreso Nacional, Tuyaré explicó: “Queremos una mano más en el congreso, sabemos que es difícil, lo mencionamos a Mazú por la trayectoria y el recorrido que tiene. Sabemos la situación de la Provincia, todos los compañeros son importantes en la política, lo que aseguramos es que es un candidato con trayectoria y charlaremos quien es el compañero a cubrir las tareas legislativas correspondientes”.
Por último, Tuyaré, presidente del partido justicialista en la localidad de Río Turbio destacó que con la candidatura de Mazú se busca dejar de ser “un patio trasero” de la política y así lograr una mayor representación a nivel nacional para la cuenca carbonífera.
La delegada del Sindicato de Trabajadores Viales de Santa Cruz, Jacqueline Borquez, visitó los estudios de Tiempo FM 97.5 y en el programa El Mediador rechazó la posible disolución del organismo. A su vez, dijo que no está claro quién se haría cargo de las rutas y qué pasaría con los puestos de trabajo.
El referente de Inquilinos Santa Cruz, Matías Solano, habló con El Mediador, programa que se emite por Tiempo FM 97.5, y advirtió que el índice de morosidad está en crecimiento. Además, apuntó a la disparidad entre “las casas vacías y gente que no tiene donde vivir”.
Un trabajador resultó herido tras ser agredido por un compañero dentro del campamento minero ubicado a 70 km de Perito Moreno. Hallaron indicios de consumo de drogas y el agresor quedó internado bajo supervisión médica y judicial.
En esa línea, recordó que al momento de reestatizar la empresa en 2012, “el informe de Julio De Vido en el Congreso fue que eso se hacía ante la falta de dólares que tenía la economía argentina”.
Basilio señaló que irán a la reunión con “la expectativa de iniciar una nueva negociación”. “El acuerdo salarial debe ser reforzado de manera urgente”, afirmó.
La joven oriunda de Puerto Santa Cruz participó del programa de canto. “Me temblaba todo”, dijo Valentina Bermúdez cuando se sinceró tras su paso por La Voz Argentina.
Es una nueva forma de financiación que celebró el Ministro Caputo. Los Detalles.
Se realizaría una fusión de varios organismos encargados de la movilidad y el transporte.
Un trabajador resultó herido tras ser agredido por un compañero dentro del campamento minero ubicado a 70 km de Perito Moreno. Hallaron indicios de consumo de drogas y el agresor quedó internado bajo supervisión médica y judicial.
El referente de Inquilinos Santa Cruz, Matías Solano, habló con El Mediador, programa que se emite por Tiempo FM 97.5, y advirtió que el índice de morosidad está en crecimiento. Además, apuntó a la disparidad entre “las casas vacías y gente que no tiene donde vivir”.
La delegada del Sindicato de Trabajadores Viales de Santa Cruz, Jacqueline Borquez, visitó los estudios de Tiempo FM 97.5 y en el programa El Mediador rechazó la posible disolución del organismo. A su vez, dijo que no está claro quién se haría cargo de las rutas y qué pasaría con los puestos de trabajo.
